masalah kereta semput Options
Catalytic converter yang tersumbat menghalang aliran gas ekzos yang betul, menyebabkan tekanan balik dalam enjin dan mengurangkan prestasi. Tanda-tanda termasuk enjin semput, bau asap ekzos yang kuat, dan prestasi enjin menurun. Periksa dan bersihkan catalytic converter; gantikan jika perlu.
Gunakan bahan api berkualiti tinggi untuk mengelakkan pengumpulan karbon yang boleh merosakkan gasoline injector dan komponen lain.
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk placing secara E manage.E handle hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal location actuator.
Assalam bro Arsad..blh sy th brapa kos tok tukar drinking water pump n timing belt tok ford laser 1.six? arap bro Arsad dpt bgth sy kos nya tok sy bajet.blh sy dapatkn skali alamat bro Arsad.
Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle overall body secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.
Dengan menjaga kekerapan servis berkala, anda boleh memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan baik dan mengurangkan risiko bunyi kasar​.
. sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..
Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan cuba lihat dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang the best possible.
Untuk masalah seperti ini, anda disarankan untuk rujuk bengkel yang mempunyai kepakara dalam membaik pulih gearbox. Kebiasaannya mekanik akan sarankan anda untuk menggantikan semula kesemua seal yang telah mengeras.
@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,drinking water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
Teori utama kepada masalah ini adalah disebabkan pembakaran campuran udara / bahan api yang tidak sempurna di dalam enjin. Kebiasaannya ia bukanlah suatu masalah yang besar atau serius. Namun jika dibiar berpanjangan dikhuatiri akan mendatangkan masalah-masalah yang lain pula.
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Throttle system mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Jika ia tersumbat dengan kotoran atau karbon, udara yang masuk tidak akan mencukupi untuk pembakaran yang sempurna, menyebabkan kereta semput bila tekan minyak.
Masalah pada gas pressure regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,force regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan fuel injection.